Современные технологии строительства Комплексное обеспечение материалами объектов строительства: геотекстиль,
георешетка, геосетка, габионные конструкции и т.д.
  • Продажа геосинтетики
    Комплексное обеспечение объектов строительства геосинтетическими материалами: геотекстиль (Дорнит), геосетка, георешетка, геомембрана.
  • Укрепление берегов
    Проектирование схемы берегоукрепления. Производство и установка габионных конструкций для укрепления берегов рек, прудов, больших и малых водоемов.
  • Монтаж габионных конструкций
    Производство и монтаж габионов на объекте для укрепления откосов, склонов и насыпей.
  • Возведение подпорных стен
    Устройство подпорных стен вдоль автомобильных трасс для укрепления склонов и откосов
  • Укрепление грунтов
    Укрепление песчаных и супесчаных грунтов. Укрепление насыпей, откосов и оврагов любой рельефной сложности. Укрепление слабых оснований земляного полотна и усиление дорожной одежды.
  • Установка дорожных ограждений
    Установка дорожных ограждений различных видов, обустройства объектов улично-дорожной сети.
  • Водоналивные блоки и ограждения
    Продажа водоналивных блоков, барьеров и ограждений

Наши дороги экономнее

Строительство одного километра дороги в России обходится значительно дешевле, чем за рубежом. К таким выводам пришло Министерство транспорта РФ после собственных изысканий.

Минтранс унифицировал российскую и зарубежную методику подсчета, исключив НДС, который отличается в разных странах, и затраты на подготовку территорий. Получилось, что без учета ширины и качества полотна в среднем цена километра трассы в России равняется 41 млн руб. При этом значительно дороже дороги обходятся в Германии, Франции, Канаде, США и Испании, а строить дешевле могут только финны и китайцы.

В министерстве отметили, что «золотыми» российские дороги делают затраты на подготовку территорий: выкуп земли, перенос коммуникаций и т. п. Так, при строительстве выхода трассы М8 из Москвы эта строчка съела 42% расходов. Помимо этого, виноват климат (коэффициент зимнего удорожания в зависимости от региона составляет 1,6-4,4) и сибирские просторы: в ЕС средняя дальность доставки стройматериалов 20-40 км, в России же она может доходить до нескольких тысяч.

Ранее Высшая школа экономики (ВШЭ) провела свое исследование, согласно которому 1 км федеральной трассы в 4-6 полос обходится в 90 млн руб., а региональной двухполосной — в 30 млн. Сравнив стоимость аналогичных шоссе в Сочи и Мичигане, экономисты обнаружили 12-кратную разницу: $6 млн. за трассу-дублер Курортного проспекта и около $500 000 за шоссе I-94.

Все новости



ООО «СТС» в г.Кемерово

Тел. главного офиса:
8 (863) 256-60-88

Email: info@st-stroiy.ru

График работы:

пн.-пт.: 9.00 - 18.00

сб.-вс. - выходной

Новости
На ремонт дорог Волгодонска выделят 130 млн рублей
Смоленская область: до конца 2017 года будет отремонтировано более 60 км дорог
В Мурманской области готовятся к ремонту дорог
Все новости